2 túi khí phía trước và 4 túi khí bên hông xe
000 chiếc. Ghế lái chỉnh điện. Sờ soạng đã làm tiền đề cho sự tăng trưởng ngoạn mục của mẫu xe này trong hơn 2 năm xuất ngày nay Việt Nam và hẹn sẽ tiếp kiến bùng nổ trong thời kì tới.
Hệ thống đèn Bi-xenon với tính năng tự điều chỉnh góc sáng khi vào cua. 800 xe/năm. Tăng gấp đôi so với năm 2012. CX-5 còn sở hữu một động cơ hiện đại mà nhiều hãng xe khác mong muốn – động cơ SkyActiv với tỷ số nén vô địch 13:1 dành cho một động cơ xăng.
Điều hòa tự động 2 vùng. CX-5 ghi điểm với dàn hệ thống âm thanh 9 loa của Bose tinh tế.
Bên cạnh đó. Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện và gập điện có tích hợp đèn báo rẽ… Nhờ đó. 000 vòng/phút. Màn hình cảm ứng 5. Sở hữu dung tích 2. Tổng doanh số phân khúc này của VAMA năm 2013 đã lên tới trên 4. Khách hàng còn được sở hữu cả sự trải qua. Trang bị và động cơ đương đại. Trang bị cho đến tiện nghi. 8 inch đặt chính giữa bảng táp-lô đi kèm đầu đọc CD/MP3/Radio cùng cổng cắm AUX/USB
Mức tiêu hao nhiên liệu của xe CX-5 khoảng 6. Năm 2013 đã chứng kiến sự bứt phá ngoạn mục của Mazda CX-5 với doanh số gần 1. Phá cách.
Đèn sương móc phía trước. Mazda CX-5 có thế mạnh từ thiết kế. Tổng doanh số bán của hai mẫu xe chiếm thị phần nhiều nhất trong phân khúc xe lai thể thao đa dụng (CUV) là Honda CR-V và Ford Escape chỉ dừng lại ở con số khiêm tốn khoảng 1. Các phím điều khiển màn hình đa thông báo tích hợp ngay trên vô-lăng cùng hệ thống kết nối Bluetooth và điều khiển bằng giọng nói Voice Control… Về các thiết bị an toàn cho xe.
Thể thao của dòng xe SUV. Hệ thống rửa đèn trước tự động. Ở thời điểm năm 2011 khi Mazda CX-5 chưa xuất hiện. CX-5 mau chóng tạo ra sự khác biệt.
Sự bứt phá này để không chỉ giúp Mazda CX-5 mau chóng trở thành đối thủ nặng ký nhất của các sản phẩm trong cùng phân khúc mà còn giúp người tiêu dùng có thêm sự chọn lựa mới tại thị trường Việt Nam. Ghế sau gập 6:4. Tay lái điều chỉnh 4 hướng. Tiện nghi của dòng sedan và sự đa dụng. 4 xi lanh này sản sinh công suất cực đại 155 sức ngựa tại vòng tua 6.
Điều mà mẫu CUV này đã làm rất tốt khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất của tập đoàn Mazda trên thị trường thế giới.
0 lít Skyactiv DOHC. Mô-men xoắn cực đại 203Nm tại 4. Cánh chuồn tích hợp đèn phanh lắp trên cao.
CR-V có doanh số 672 chiếc. Sở hữu tiếng nói thiết kế KODO – tiếng nói mới nhất của tập đoàn Mazda Nhật Bản. Đà tăng trưởng này giúp Vina Mazda tự tín với đích doanh số của CX-5 trong năm 2014 lên tới 3
(Trung bình chỉ khoảng 150 xe/tháng). Thu Tuyết. Gạt mưa tự động. 250 chiếc. Nhờ tiếng nói thiết kế mới nên CX-5 tạo dấu ấn thông qua cảm giác như đang chuyển động mặc dù xe vẫn đứng yên. CX-5 cũng nỗ lực với mức trên 505 chiếc (chưa kể khá nhiều khách hàng đang chờ được giao xe).
Đèn chạy ban ngày. Không chỉ có thiết kế ấn tượng. Với nhiều thế mạnh về thiết kế. Dây đai an toàn 3 điểm kèm theo hệ thống cảnh báo. CX-5 đã đạt điểm an toàn tối đa ở các cuộc thử nghiệm va bên hông và đặc biệt đã nhận được giải “Xe an toàn hàng đầu” do Viện Bảo hiểm An toàn giao thông Mỹ (IIHS) bình chọn 2013.
4L/100km. Vô-lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh. CX-5 hứa sẽ tiếp kiến thăng hoa tại thị trường Việt Nam. Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD. 200 xe. Mazda CX-5 được trang bị ghế da cao cấp. Hơn hết. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn. 000 vòng/phút. Hệ thống thăng bằng điện tử DSC.
Năm 2014 hẹn một cuộc đua song mã đầy khích giữa CR-V và CX-5 khi trong 3 tháng đầu năm.
No comments:
Post a Comment